希臘沉浮
圖片來歷@視覺我國
文 | 礪石商業(yè)談論，作者 | 王劍
在網(wǎng)絡上一向有人質(zhì)疑古希臘是“偽史”，理由是許多古希臘文明為何忽然在千年之后的文藝復興時期才得以宏揚，之前卻毫無記載？
至于那么多關于古希臘文明的文獻和修建記載，質(zhì)疑者或不聞不問，或顧左右而言他。
前史辨?zhèn)巫鳛橐粋€學術問題，質(zhì)疑一方不需拿出真實依據(jù)，他只需看到現(xiàn)有資料的缺點，就能夠提出任何自認為正確的觀念；反之，爭辯反駁方就必須舉出具體的依據(jù)去面臨質(zhì)疑，以證明其理論的樹立。
關于那些質(zhì)疑古希臘文明的人來說，他們的情緒便是：我不要你認為，我要我認為。
事實上，這些質(zhì)疑者或許都未必清楚“古希臘”究竟是什么概念？又和今日的希臘這個國家有何聯(lián)系。
古希臘僅僅地輿稱號
前史上，“古希臘”代表的僅僅地輿方位與文明系統(tǒng)，而不是一個國家稱號。
古希臘的規(guī)劃大致坐落歐洲東南部，地中海的東北部，包含希臘半島、愛琴海和愛奧尼亞海的群島和島嶼、土耳其西南沿岸、意大利東部和西西里島東部沿岸區(qū)域，扼歐亞非三洲要沖。
迄今為止，學術界盡管關于古希臘文明的來源議論紛紛，但比較公認的說法是希臘來源于新月沃地的蘇美爾人及其發(fā)明的美索不達米亞文明。
因為古希臘的前史文明過分光輝，這兒只能做扼要歸納。
大致來說，古希臘到希臘的前史可分為：愛琴文明——希臘古典時期——馬其頓時期——羅馬帝國時期——拜占庭帝國時期——奧斯曼帝國時期——獨立。
愛琴文明以坐落愛琴海之內(nèi)而得名，其規(guī)劃大致在克里特島和今希臘、土耳其之間，來源于公元前3000年前。
克里特文明以產(chǎn)生于克里特島而得名，又以神話中的克里特國王米諾斯而被稱為“米諾斯文明”，來源于公元前2000年前，受古埃及文明影響而逐漸進入文明時期，也稱為希臘文明的“青銅年代”。
約公元前1600年至公元前1100年，克里特文明被伯羅奔尼撒半島上的邁錫尼人所滅，希臘進入到邁錫尼文明時期，此刻大約是我國的商朝。
因為邁錫尼文明僅僅在《荷馬史詩》中被提及，前史學家對其是否真實存在一向存疑。
直至1870年，德國考古學家施里曼在土耳其境內(nèi)，發(fā)現(xiàn)《荷馬史詩》說到的邁錫尼文明年代的特洛伊城遺址，才證明傳說中的邁錫尼文明存在。
不過，克里特文明與邁錫尼文明因為記載真實太少，并且也與后來的希臘古典文明沒有直接聯(lián)系，因而是否真實存在一向被學界質(zhì)疑。
依照古希臘前史記載，邁錫尼文明隨后被北方的多利安人所滅，希臘文明自此進入到“黑暗年代”。
直到公元前800年至公元前338年，馬其頓人插手希臘，希臘文明逐漸進入到古典時期，與我國春秋戰(zhàn)國時期不只時刻適當，并且同為兩個文明區(qū)域的軸心年代。
咱們了解的泰勒斯、畢達哥拉斯、蘇格拉底、柏拉圖、亞里士多德等智者和藝術家均為該時期的代表人物，其所發(fā)明的哲學與藝術作品傳誦至今。
隨后到公元前5世紀至前4世紀上半葉，是古希臘經(jīng)濟、政治、文明高度開展的昌盛期，也稱為古典年代。
這個時期，因為古希臘先進的航海技術帶來經(jīng)濟與工商業(yè)的興旺，推動了古希臘民主政治的樹立，其間雅典通過梭倫變革和克利斯提尼變革逐漸樹立齊備的民主準則，成為影響最大、最具模范含義的希臘城邦。
在這期間發(fā)生了長達半個世紀的希波戰(zhàn)役（公元前499-公元前449年），即雅典抵御波斯帝國侵略的戰(zhàn)役。雅典終究取勝，成為古希臘區(qū)域的霸主。我們了解的馬拉松典故便發(fā)生在榜首次希波戰(zhàn)役中。
公元前431至公元前404年，以雅典為首的提洛同盟又與坐落伯羅奔尼撒半島的斯巴達人爭霸，終究斯巴達人贏得了成功，希臘城邦準則開端由盛轉(zhuǎn)衰。
公元前4世紀下半葉，希臘北部的馬其頓王國興起。在國王腓力二世之子亞歷山大帶領下，馬其頓大軍征服了希臘各城邦，然后橫掃中東區(qū)域，又蕩平波斯帝國，揮師到印度河流域，創(chuàng)始了面積達500萬平方公里的新帝國。
公元323年，亞歷山大忽然病逝，帝國一分為三：希臘區(qū)域歸馬其頓、埃及區(qū)域歸托勒密王朝、波斯區(qū)域歸塞琉古王朝，這個長達近四百年的時期又被稱為“希臘化時期”。
這時的希臘區(qū)域社會生產(chǎn)力強盛，農(nóng)業(yè)和手工業(yè)都有高度開展，文明領域相繼呈現(xiàn)了歐幾里得、阿基米德等聞名人物。
不過，希臘也很快遇到了更為強悍的對手。
公元前299年，發(fā)源于意大利的羅馬人開端興起，并不斷腐蝕希臘化諸王國的邊境。
公元前146年（我國漢景帝時期），強盛起來的羅馬將馬其頓（希臘區(qū)域）納為帝國的一個行省，古希臘的前史到此完結(jié)。
好在羅馬文明和希臘文明抵觸不大，相互算是完美交融。
隨后近千年年月中，希臘的前史便是東羅馬（拜占庭）帝國連續(xù)，直至被土耳其人樹立的奧斯曼帝國所滅。
希臘和土耳其的世仇
從前史上看，希臘與土耳其都是“祖上從前富過”的典型代表。
公元1453年，奧斯曼帝國占領君士坦丁堡，東羅馬帝國消亡，希臘區(qū)域從此成為奧斯曼帝國的一部分。
奧斯曼帝國橫跨三大洲，把握歐亞交通咽喉長達六百年，在將君士坦丁堡改名伊斯坦布爾后，一向以東羅馬帝國的繼承人自居。
但與羅馬替代古希臘不同，前者還算是同宗文明的改朝換代，可奧斯曼帝國與希臘卻是伊斯蘭文明與基督教國家的直接對立。
希臘覺得自己才是東羅馬正統(tǒng)和僅有的繼承人，為此與奧斯曼帝國爭斗多年，卻被打到毫無還手之力。
好在奧斯曼帝國時期，對非穆斯林的族裔還算溫文，不肯意轉(zhuǎn)換宗教沒聯(lián)系，只需乖乖繳稅即可。
在奧斯曼帝國的高壓操控下，希臘忍聲吞氣地熬了近四百年，但民間反抗一向不斷。
公元1822年，希臘人發(fā)起了獨立戰(zhàn)役，并挑動巴爾干其他區(qū)域鬧獨立。
惱羞成怒的奧斯曼帝國發(fā)起打壓，并殺到希臘本鄉(xiāng)，攻陷雅典城，殘殺了約2萬名希臘人，并將5萬希臘人當成奴隸變賣。
公元1827年，跟著英法俄三國的艦隊擊退奧斯曼和埃及的聯(lián)合艦隊，嚴峻削弱了奧斯曼在希臘的操控力氣。
英法俄三國協(xié)助希臘也并非出于“尊貴的道義”，純屬奧斯曼封閉歐亞海陸要道多年，又極為放肆囂張，引起公憤。三國看到奧斯曼與希臘的戰(zhàn)役中，前者衰落痕跡顯著，才想抱團經(jīng)驗一頓土耳其人。
1828年，第八次俄土戰(zhàn)役迸發(fā)，法國也趕來助力，導致奧斯曼四面楚歌，只好求饒。1829年，英法俄逼著土耳其簽署《倫敦三國公約》，正式供認了希臘的獨立，希臘王國樹立。
但希臘和土耳其長達百余年的世仇才算剛開端。
獨立后的希臘一向憋著一口氣，期望拿下土耳其的伊斯坦布爾，康復君士坦丁堡原名，重振羅馬帝國時期的榮耀。
為了搶回希臘文明發(fā)源地克里特島，希臘自動對土耳其發(fā)起戰(zhàn)役，史稱榜首次希土戰(zhàn)役。
其時的奧斯曼盡管衰落，但瘦死的駱駝比馬大，希臘被土耳其狠狠揍了一頓，不只沒有奪回克里特島，反而還賠給土耳其一部分土地。
希臘知道自己力氣薄弱，便叫上巴爾干半島的塞爾維亞、黑山、保加利亞群毆奧斯曼，史稱“榜首次巴爾干戰(zhàn)役”。
這次戰(zhàn)果不錯，希臘不只順暢奪回克里特島，還克復了之前割讓給土耳其的邊境。
土耳其也很倒運，在隨后的榜首次世界大戰(zhàn)中站錯隊，挑選跟德意志帝國、奧匈帝國站一同。
天然，希臘堅決地與英法俄等協(xié)約國站在了一同。
一戰(zhàn)完畢后，同為戰(zhàn)敗國的奧斯曼被一紙《巴黎和約》拆成40多個國家。從前惟我獨尊的奧斯曼帝國，轉(zhuǎn)瞬就成了“西亞病夫”。
土耳其人很憤恨，覺得是希臘在搞鬼。理由也很簡單：要不是希臘鬧獨立，奧斯曼帝國也不會分崩離析。
所以，被仇視籠罩的土耳其人開端大舉殘殺境內(nèi)的希臘人。要知道，其時希臘本鄉(xiāng)的希臘人才50萬，而在土耳其境內(nèi)的有逾越200萬希臘人。
一戰(zhàn)完畢前后數(shù)年間，有近百萬的希臘人死于土耳其人的大殘殺和虐待。
戰(zhàn)敗國如此猖獗，戰(zhàn)勝國豈能置之腦后。
希臘的近代史
1920年，協(xié)約國搞了一個《色佛爾公約》，將土耳其曾與希臘有爭議的邊境和海域簡直悉數(shù)割讓給了希臘。
比方希臘和土耳其之間的愛琴海，底子便是劃到土耳其家門口；土耳其人下海游水，或許就游到希臘領海了。
希臘并不滿意，覺得報血仇的時機到了，希臘國王親率數(shù)十萬大軍直撲土耳其。
沒想到，土耳其現(xiàn)已有個強人在等著，他便是被譽為“土耳其國父”的凱末爾。
說來也有意思，凱末爾說是土耳其人，可出世于希臘第二大城市塞薩洛尼基，上學也在希臘，不過，他卻又是土耳其堅決的守護者。
其時的凱末爾還僅僅土耳其的一名年青將領，看到帝國政府面臨八面威風的希臘戎行束手無策，便帶領一批少壯派軍官挺身而出。
為了得到土耳其公民的支撐，凱末爾打出對立奧斯曼舊政權和希臘及協(xié)約國干與的旗幟，不供認《色佛爾公約》，決計用武力反抗究竟。
希臘和協(xié)約國開端也沒把凱末爾當回事，但沒想到凱末爾的大軍反常堅強，在薩卡里亞河戰(zhàn)役中，大北希臘國王親身帶領的十萬大軍。
不肯引火燒身的協(xié)約國不管希臘要求，與土耳其簽署《洛桑公約》，牽強贊同不再持續(xù)分割土耳其，并讓希臘將部分邊境還給土耳其。
至此，土耳其和希臘的世仇算是告一段落，但幾百年的戰(zhàn)役加上文明的抵觸，使得兩邊難有寬和或許。
時至今日，只需是希臘擁護的，土耳其必定對立，反之亦然。
希臘盡管獨立，但依據(jù)戰(zhàn)后《洛桑公約》人口交流協(xié)議，逾越150萬寓居在小亞細亞土耳其境內(nèi)的希臘難民涌入希臘本島，使希臘貧窮人口一度增加了1/3（其時的希臘本鄉(xiāng)人口不過500萬）。
窮歸窮，但不影響希臘的獨立和建國。
1924年3月5日，希臘宣告樹立第二希臘共和國，帕夫洛斯·昆圖里奧蒂斯成為希臘的榜首任總統(tǒng)。
這個重生的共和國樹立根底非常軟弱，多年戰(zhàn)役和巨大的難民人口壓力，導致國內(nèi)迸發(fā)了多起未遂的軍事政變。
1935年，希臘國王喬治二世憑借民間不滿情緒，廢棄共和制，再次康復君主制。
1941年，第二次世界大戰(zhàn)期間，德軍侵略希臘，樹立偽政權，希臘王室逃亡埃及。
二戰(zhàn)完畢后，喬治二世回國復位，希臘才從頭取得獨立。
此刻的希臘王國現(xiàn)已岌岌可危，武士集團現(xiàn)已成為國家的新興勢力。1967年，希臘國王康斯坦丁二世被武士驅(qū)趕，君主制被永久廢棄，希臘進入軍事獨裁操控時期。
1973年，在軍政府所主導的公投下，王室被廢棄，希臘樹立共和制，喬治·帕帕多普洛斯出任總統(tǒng)。
1974年7月，希臘軍政府倒臺，在議會選舉中取勝的新民主黨上臺，宣告國家政體為共和制，希臘王國至此宣告消亡。
歷經(jīng)多年動亂和不安，希臘總算迎來了一段相對安穩(wěn)的民主與平和開展時期，隨后首要由社會黨和新民主政黨輪番執(zhí)政。
希臘的地緣格式
前面都是敘述希臘的前史，但希臘特別的地輿位置不能不提。
希臘坐落巴爾干半島的最南端，歐洲的東南端，是一座山川樹立的半島。
因為南臨愛琴海，希臘還具有約六千多個島嶼，底子分布在希臘操控著愛琴海的大部分海域。
希臘的地輿位置整體來說，易守難攻。
南面的愛琴海邊境廣闊，大陸濱海處多為挺拔的山崖和尖利的礁石；陸地北面被橫亙的羅多彼等山脈隔絕，能夠有用抵御來自歐洲大陸南下的進犯力氣。
當然，這些險峻的地輿地勢僅僅在外表起到效果，不然希臘也不會先后被各種帝國所占有。
前史上，因為山多地少，缺少大面積的農(nóng)業(yè)中心以及陸路交通，希臘各個城池都是依靠某個河谷供養(yǎng)構(gòu)成獨立的城邦，才有了雅典時期相互獨立的城邦制。
大航海年代之前，地中海從前是歐洲重要的海洋中心，周圍高低的地勢可有用護衛(wèi)城邦的安全。占有地輿優(yōu)勢的希臘才干一起吸收東西文明效果，借此對外進行擴張，成為地中海的“小霸王”。
但事物往往是兩面的，城邦制優(yōu)點是自給自足，遭到外界攪擾少，可壞處便是整個國家變得瑣細，難以構(gòu)成規(guī)劃系統(tǒng)，各種資源和諧尤為困難。
古希臘的雅典時期靠操控愛琴海，取得了經(jīng)濟貿(mào)易和文明上的昌盛，并且一度稱雄地中海區(qū)域。但整個雅典城邦真實實力有限，對外擴張難以完成壓倒性的軍事與資源優(yōu)勢，后勁不足。
這也是雅典城邦在面臨歐洲或亞洲等區(qū)域性強敵的應戰(zhàn)，總是很簡單墮入被迫，終究被各個擊破的原因。
事實上，這些前史問題也是限制現(xiàn)在希臘經(jīng)濟開展的中心，缺少有用資本積累，導致根底設施本錢居高不下，國內(nèi)經(jīng)濟一向提高緩慢。
不過，希臘特別的地輿位置也無法讓歐美各國置之腦后，其間克里特島和羅德島尤為要害。
1952年，希臘參加北約，成為北約第13個成員國，也是北約在歐洲大陸的第11個成員國。
美國也在克里特島西北部的蘇達灣樹立水兵基地，是美軍第六艦隊的重要軍事基地，從這兒動身的水兵和空軍能夠履行掩蓋東地中海、北非的軍事使命。
作為歐洲我們庭的一份子，希臘是歐共體第10個會員國，一起也是歐盟成員國和歐元成員國，以及“申根”協(xié)約國。
在歐洲我們庭內(nèi)部，具有1074萬人口的希臘一向是個“窮親屬”，可在更多亞非國家人眼里，這又是一個令人艷羨的“富國”。
歐盟27個國家中，希臘在2022年排名第20位，中等偏下；2022年，希臘人均GDP為2萬美元，而歐盟27個國家的人均GDP約為4萬美元。
不難看出，希臘的人均GDP僅是歐盟平均水平的一半，算是歐盟中的窮國；乃至，歐盟研討顯現(xiàn)，希臘系統(tǒng)性糜爛現(xiàn)象嚴峻，每年因貪腐形成的丟失高達GDP的10%，是歐盟中最糜爛的國家之一。
說起來，不管“窮”仍是糜爛，希臘都有著本身共同的原因。
希臘的高福利方針
關于許多我國人來說，移民歐洲，首選便是希臘。
移民希臘的人，天然是沖著希臘養(yǎng)老而去，相關的社會福利也的確誘人。
希臘的醫(yī)療系統(tǒng)盡管不如歐洲興旺國家那么先進，但公立醫(yī)院悉數(shù)免費，不會呈現(xiàn)有病瞧不起的狀況；希臘的教育實施公立免費，并且作為歐盟國家成員，學生完結(jié)課程可直接請求歐美最好的校園。
并且希臘全部退休者，不管男女的退休金都是退休前的全額薪酬；收取養(yǎng)老金的人還能夠享用優(yōu)惠醫(yī)療藥品和其他醫(yī)療保健福利。
比照歐盟國家，希臘的物價和收入比大部分國家都要低。
希臘人的平均薪酬約為800-1000歐元（約合公民幣6000-8000元，但是人家一年作業(yè)11個月，拿14個月薪酬）；房價大約是1500-3500歐元/平米（約合公民幣11250-26250元/平米）。
假如不清楚這個概念，無妨看看首都雅典超市產(chǎn)品價格：
一瓶1.5升的礦泉水價格約0.22歐元（約合公民幣1.65元）；生果蔬菜0.5-1.5歐元/公斤（約合公民幣3.78-11.34元）；肉類3-4歐元/公斤（約合公民幣22.76-30.23元），星巴克一杯拿鐵2.5歐元（約合公民幣18.75元）……
至于沒有作業(yè)的人，不只有名目繁多的各類賦閑補助，還能一起請求房租、電費、借款還款補助和減免。
希臘還鼓舞生育，從懷孕到誕子的全部費用均由政府出資。
幼兒從出世到成年均能取得政府的補助贊助，例如在3歲曾經(jīng)，每年可取得1000歐元（約合公民幣8000元）的補助，三年即可取得3000歐（約合公民幣24000元）。
3歲到成年階段，每個月能夠取得40歐元（約合公民幣310元）的補助，適當于每個希臘孩子，從出世到成年，能夠收取至少10000歐元（約合公民幣80000元）的補助金。
生育和撫育的希臘人家庭還能再請求育兒保姆補助金、孕媽媽補助、多子補助等。
此外，希臘還有孩子入學前補助、收養(yǎng)孩子補助、住宅補助、改進寓居優(yōu)惠借款補助、獨身爸爸媽媽補助、低日子保障金、特別教育補助、殘疾人補助等。
如此許多的高福利，加上景色宜人，希臘人簡直每天都是在躺著曬太陽。
因而，希臘白叟的平均壽命到達80.3歲，在世界上獨占鰲頭，其間希臘聞名的長命村，伊卡里亞島有三分之一左右的人年紀已逾越90歲，說希臘是養(yǎng)老圣地真的一點都不為過。
這么說吧，甭說人了，希臘關于全部寵物都有免費的守時體檢和醫(yī)療福利。
天然，這些高福利的價值便是希臘是拿本國經(jīng)濟收入換來的。依據(jù)計算，每年僅福利性支出就占GDP的10%以上。
花的錢不少，可掙錢并不簡單，許多還填在了各種福利項目中。
2022年，希臘經(jīng)濟總值為1891億歐元，首要優(yōu)勢工業(yè)為旅職業(yè)、航運業(yè)和農(nóng)業(yè)。
希臘是聞名的海邊國家，海岸線長度到達13676公里，日照時長逾越300天，被譽為“歐洲陽臺”，每年都能招引數(shù)千萬的游客入境，年收入在180億歐元左右。
一起，希臘的航運業(yè)也非常興旺，具有千噸以上的各類商船4900多艘，總載重噸數(shù)近3.9億噸。僅2012-2022年期間，海運業(yè)就為希臘經(jīng)濟貢獻了1480億歐元。
得益于共同的氣候和地輿條件，希臘農(nóng)產(chǎn)品品種也反常豐厚，其間橄欖油、乳制品、生果、煙草香料和棉花等是出口歐盟的首要產(chǎn)品。
但是，這些優(yōu)勢工業(yè)真實經(jīng)不起希臘高福利方針的不斷“薅羊毛”，也一向被歐盟詬病。
希臘的債款危機
依據(jù)歐盟計算局發(fā)布的數(shù)據(jù)陳述，2022年希臘勞動者的作業(yè)時長位居歐盟國家榜首，年作業(yè)時長約1255小時，大部分希臘人每周作業(yè)時刻都逾越49小時。
比照其他歐盟國家，希臘人這個作業(yè)時刻的確不短，可其間“水分”不少。
一般來說，希臘是10點上班，正午12點開端午休；下午2點持續(xù)上班，到4點或許5點就收工下班。
也便是說，希臘人每天的作業(yè)時長實踐是4到5個小時，一周的話也便是20到25個小時，滿打滿算每年作業(yè)時刻也便是11個月，可希臘人的薪酬卻是按14個月算……
本來這算是希臘自己的“家事”，可因為希臘是歐盟國家，許多是靠借債保持高福利準則，“薅”的算是其他國家的“羊毛”。
因而在歐債危機中，希臘屢次被歐盟各國責備為“懶散”國家。
希臘老百姓也無所謂，作業(yè)上“摸魚”，日子上全面依靠社會福利系統(tǒng)，就這么混著也挺好。
這種低效率的作業(yè)節(jié)奏，不只令許多組織辦事效率低下，也使得國內(nèi)貪腐橫行，逃稅現(xiàn)象嚴峻。
依據(jù)歐盟計算，希臘政府每年因為逃稅而丟踐約300億歐元。
并且，希臘政府最初為參加歐元區(qū)國家，因為滿意不了預算赤字不能逾越GDP的3%，負債率低于GDP的60%的硬性要求，運用各種手法掩蓋自己的財務狀況，比方與高盛等金融組織協(xié)作進行金融工程，或許與歐盟計算局勾結(jié)篡改數(shù)據(jù)。
世界經(jīng)濟一片蒸蒸日上現(xiàn)象時，希臘這些狀況都不算個事，可當全球經(jīng)濟呈現(xiàn)危機時，希臘的問題便日趨嚴峻。
2008年，世界經(jīng)濟危機蔓延到全球時，希臘政府不只沒有拿出真實有用的手法來緩解債款，反而大舉揮霍歐盟的救助金，這些行為不只違反了歐盟的規(guī)矩和信譽，也欺騙了世界商場和大眾。
2009年，一則新聞震動了世界，希臘政府的財務赤字現(xiàn)已高達12.7%，其國家債款也到達了國內(nèi)生產(chǎn)總值的一倍之多，簡直掙扎在國家破產(chǎn)的邊際。
希臘政府的世界信譽評級因而直接降到B級，成為近十年來，希臘政府的信譽評級最低的一次。
簡直是一夜之間，希臘不只舊日的高福利方針無法保持，還呈現(xiàn)很多的賦閑人口，連公務人員都無法準時發(fā)薪酬。
客觀剖析，希臘的債款危機的確有內(nèi)部糜爛及過度高福利方針導致，但希臘債款危機的背面存在嚴峻的政治和利益博弈。
歐盟作為一個經(jīng)濟聯(lián)盟，其成員國之間存在著巨大的經(jīng)濟實力和開展水平的差異，推行了一系列有利于自己但不利于弱勢國家如希臘等的方針和規(guī)矩。
拿歐元區(qū)來說，歐元是歐盟國家的一致錢銀，成員國不得發(fā)行和運用本國錢銀。在這種單一的錢銀方針下，只需有一點動亂，就會讓歐盟成員國的財務問題浮出水面。
事實上，假如希臘有才能發(fā)行本國錢銀，能夠通過本國錢銀貶值，然后增強商場的流動性，讓本國的經(jīng)濟完成經(jīng)濟層面的宏觀調(diào)控。
但是作為歐盟的成員國，希臘完全是依靠狀況，自己也不行盡力，喪失了全部處理問題的才能和時機。
債款危機迸發(fā)后，歐盟、IMF和ECB等組織以協(xié)助處理希臘經(jīng)濟問題為由，迫使希臘接受了一系列并不公正的辦法和協(xié)議，不只沒有處理希臘的債款問題，反而加重了希臘的債款擔負和經(jīng)濟衰退。
希臘軟弱的工業(yè)結(jié)構(gòu)，底子無法抵御這場金融危機的強烈沖擊。跟著金融危機的影響，外需驟減，希臘的海運職業(yè)走向了低迷。而另一個支柱工業(yè)，旅行職業(yè)也遭到了很大的影響。
窮途末路的希臘開端變賣家當，對外出售最重要的航運碼頭——比雷埃夫斯港。
走出經(jīng)濟窘境的希臘
因為其時歐洲國家都深陷經(jīng)濟危機中，關于希臘只能是給點主張，并無實力將比雷埃夫斯港買下。
彼時，根據(jù)戰(zhàn)略考慮的我國出手了，中遠集團直接出手拿下了比雷埃夫斯港35年的運營權，終究又加碼拿下了67%股權。
通過我國企業(yè)的運營，本來岌岌可危的比雷埃夫斯港再次康復生機，到2019年末，港口貨運量到達580萬標箱，比2008年增加了7倍，逾越西班牙瓦倫西亞成為地中海榜首大港。
在此期間，我國政府還與希臘簽署了數(shù)十億歐元的出資協(xié)議，達成了包含海運、金融、根底設施建造等方面的協(xié)作計劃。
隨后，希臘色雷斯4座風電場、希臘國家電網(wǎng)、燃煤發(fā)電廠、高壓輸電項目、穩(wěn)妥、機場等項目都有了中資布景，中方出資總額占希臘吸收外資的40%。
也是自我國出資希臘開端，希臘的經(jīng)濟開端呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)。
2017年觸底反彈；2018年債款危機正式免除；2019年，希臘的GDP在閱歷綿長的頹勢后，呈現(xiàn)了1.9%的增加。
疫情之后，2022年，希臘國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）增加幅度持續(xù)緩慢但持續(xù)增加，增加率到達了5.9%。
盡管旅職業(yè)和航運依然是希臘最重要的工業(yè)支柱，但希臘經(jīng)濟復蘇真實動力源自近年來的外來出資。
因為歐盟長時間對希臘財務的“強化監(jiān)管”機制，加上希臘政府為交換救助而向其他歐元區(qū)國家作出的“大部分方針許諾”的逐個實現(xiàn)，出資者對希臘的出資決心遠高于其他國家。
其間還有個重要因素，跟著希臘不斷調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，不良借款得到遏止，稅率下降，商業(yè)環(huán)境有所改進，在歐洲的全部出資移居項目中，希臘是入門門檻極低且出資潛力巨大的性價比挑選。
2022年，雅典證券交易所上市的60家希臘公司股票以12%的回報率，創(chuàng)下全球出資級國家和區(qū)域平均水平最高紀錄。
2022年4月，希臘提早2年歸還欠世界錢銀基金組織（IMF）的終究一筆救助借款，成功走出了困擾多年的債款危機，總算無債一身輕了。
經(jīng)濟的復蘇也使得希臘的信譽評級不斷上調(diào)，惠譽世界（Fitch）已于2023年1月份將希臘的信譽評級上調(diào)至BB+，距出資等級只差一級。
本年9月，穆迪也將希臘的信譽評級提高了兩個等級，從Ba3上調(diào)至Ba1，展望為“安穩(wěn)”；同期，加拿大評級組織DBRSMorningstar也將希臘的信譽評級提高至出資級B級。
明顯，通過多年的盡力，希臘經(jīng)濟已得到了多家世界評級組織的活躍點評，這些評級晉級既是對過去效果的必定，也是對希臘未來經(jīng)濟遠景的達觀預期。
古希臘賦予了歐洲文明的來源，雅典時期發(fā)明了人類思維的黃金年代，文明和前史的磕碰，終究凝固為年月的琥珀。
羅馬不是一日建成，回眸之間，希臘的未來終需一步一量。
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轎車作為安徽“首位工業(yè)”，近年來得到快速開展，聚集了比亞迪、奇瑞、群眾、蔚來、江淮、長安等很多整車企業(yè)。合肥市則致力于打造“新能源轎車之都”，2023年新能源轎車產(chǎn)量74萬輛、位居全國前五。
福耀集團多年連任《財富》我國500強、我國民營企業(yè)500強，其產(chǎn)品得到賓利、奔馳、寶馬、奧迪、通用等全球聞名轎車制作企業(yè)的認證和選用。全球商場占有率超30%，我國商場占有率超65%。公司董事長、創(chuàng)始人曹德旺更是有“玻璃大王”的美譽。
此番“強強聯(lián)手”，添補了安徽高端轎車玻璃范疇的空白，必然為安徽轎車工業(yè)注入微弱的新動能。大皖新聞也對此次簽約進行了整理。
一、項目年產(chǎn)2610萬平方米轎車安全玻璃
三家子公司分別為：
（1）福耀玻璃（合肥）有限公司（暫定名）擬定經(jīng)營范圍：轎車用安全玻璃的出產(chǎn)及出售。
（2）福耀玻璃（合肥）配件有限公司（暫定名）擬定經(jīng)營范圍：轎車用安全玻璃零部件的出產(chǎn)及出售。
（3）合肥福耀浮法玻璃有限公司（暫定名）擬定經(jīng)營范圍：優(yōu)質(zhì)浮法玻璃的出產(chǎn)及出售。
三個項目都將裝備先進的現(xiàn)代化出產(chǎn)設備，終究構(gòu)成年產(chǎn)轎車安全玻璃約 2610 萬平方米的出產(chǎn)規(guī)劃和兩條優(yōu)質(zhì)浮法玻璃出產(chǎn)線。
二、為何挑選安徽合肥
福耀玻璃工業(yè)集團股份有限公司在公告中表明，安徽坐落我國東部的中心地帶，地理位置優(yōu)勝，交通便當，開展?jié)摿薮螅奂吮葋喌?、奇瑞、群眾、蔚來、江淮、長安等很多整車企業(yè)。合肥市也是全國重要的科教基地和制作業(yè)基地之一，近年來，合肥轎車工業(yè)處在高速開展階段，特別是新能源賽道更為出色，被工信部同意為全國僅有新能源轎車工業(yè)鏈供給鏈生態(tài)系統(tǒng)建造試點市。
福耀集團表明，“公司通過建造轎車安全玻璃項目（OEM配套商場）、轎車配件玻璃項目（ARG售后修理商場）和優(yōu)質(zhì)浮法玻璃項目，施行轎車玻璃和浮法玻璃的全工業(yè)鏈開展形式，將進一步擴展公司的出產(chǎn)和出售規(guī)劃，滿意轎車商場對公司轎車安全玻璃、轎車配件玻璃不斷增加的需求，進一步保證公司轎車玻璃質(zhì)料供給的繼續(xù)安穩(wěn)，下降供給危險，發(fā)生協(xié)同效應，有助于前進公司的出售服務才干，繼續(xù)增強公司的頭部企業(yè)虹吸效應，增強公司與轎車廠商的協(xié)作黏性，前進公司的歸納競賽力和擴展公司的競賽優(yōu)勢，促進公司繼續(xù)安穩(wěn)的開展?！?/p>
三、安徽穩(wěn)居全國轎車制作第二大省隊伍
福耀集團看好安徽合肥，是由于轎車作為合肥甚至安徽“首位工業(yè)”，正在快速開展，招引全球目光。
2023年，安徽轎車工業(yè)跑出“加速度”，出現(xiàn)跨越式微弱增加勢頭，穩(wěn)居全國轎車制作第二大省隊伍，自主品牌出口穩(wěn)居全國首位。依據(jù)剛發(fā)布的《安徽政府工作報告》，2023年，“安徽聚力打造轎車‘首位工業(yè)’，出臺支撐新能源轎車工業(yè)集群建造方針行動，全面打開整車、零部件、后商場‘三位一體’布局，群眾新能源轎車研制立異中心落戶合肥，開放型轎車生態(tài)實驗室組成運轉(zhuǎn)，全省一致充換電歸納服務渠道建成運用。2023年，安徽轎車產(chǎn)量 249.1 萬輛、增加48.1%，新能源轎車產(chǎn)量 86.8 萬輛、增加 60.5%。2024年，安徽要乘勢而上強大轎車‘首位工業(yè)’?！?/p>
合肥市《政府工作報告》也說到，2023年，轎車“首位工業(yè)”爆發(fā)式增加，全市現(xiàn)已具有整車廠6家，集聚上下游企業(yè)500多家，新能源轎車產(chǎn)量74萬輛、位居全國前5，轎車總產(chǎn)量134萬輛。2024年，合肥將全力打造“新能源轎車之都”，優(yōu)化整車、零部件、后商場“三位一體”布局，支撐比亞迪、群眾、蔚來、長安等做大做強，深化江淮與華為協(xié)作，大力開展商用車、特種車，推進整零協(xié)同、芯車協(xié)同、智車協(xié)同，力求新能源轎車產(chǎn)量打破120萬輛。
四、添補安徽高端轎車玻璃范疇空白
此次簽約項目是安徽省上一年以來轎車中心零部件范疇最重要的項目，添補了安徽高端轎車玻璃范疇的空白，有助于豐厚轎車工業(yè)業(yè)態(tài)，增強中心零部件企業(yè)與轎車整車制作企業(yè)的協(xié)作黏性，強化頭部企業(yè)的虹吸效應，進一步完善全省新能源轎車工業(yè)鏈條，將有力助推具有國際競賽力的新能源轎車工業(yè)集群建造。
未來，兩邊還有望在車用玻璃綠色化、智能化、安全性等方面深化研制協(xié)作，引領催生更多協(xié)作效果。
五、“牽手”進程和曹德旺的三次講話
2022年9月下旬，福耀玻璃工業(yè)集團股份有限公司董事長曹德旺帶隊來到安徽參與國際制作業(yè)大會。其時他就表明，安徽區(qū)位優(yōu)勢顯著、科創(chuàng)資源富集、開展?jié)摿薮?，對安徽轎車工業(yè)開展充滿信心，未來將與安徽活躍對接協(xié)作項目。
2023年3月，福耀玻璃出資2000萬元入股國家玻璃新材料立異中心（安徽）有限公司，持股份額為11.24%，該公司首要事務為玻璃新材料的技能開發(fā)、技能咨詢、技能服務、技能轉(zhuǎn)讓和技能推廣等。
2023年11月下旬，曹德旺在合肥再次表明，安徽是轎車工業(yè)大省，轎車工業(yè)商場寬廣、遠景可期。將活躍對接協(xié)作、推進項目落地、攜手加強技能研制，在更高層次、更寬范疇深化協(xié)作。
2024年1月27日，福耀集團與安徽合肥總算“牽手”。曹德旺現(xiàn)場再度表明，安徽開展成果喜人、出資環(huán)境出色，轎車工業(yè)開展勢頭微弱、潛力很大，是福耀集團看好垂青的出資省份。福耀集團將活躍融入安徽開展戰(zhàn)略，加大項目策劃和布局力度，全力抓好協(xié)議執(zhí)行，助力安徽加速打造轎車強省。
六、“玻璃大王”在皖共享“創(chuàng)業(yè)心得”
福耀集團董事長曹德旺是企業(yè)創(chuàng)始人，從上世紀八十年代承攬瀕臨破產(chǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，到現(xiàn)在掌舵全球最大的轎車玻璃專業(yè)供給商，曹德旺為國際輸出了一個來自我國的全球品牌。2018年，曹德旺當選“改革開放40年百名出色民營企業(yè)家”；于2009年榮膺企業(yè)界的“奧斯卡”——安永企業(yè)家全球獎；于2016年榮獲全球玻璃職業(yè)最高獎項——金鳳凰獎，評委會稱“曹德旺帶領福耀集團改變了國際轎車玻璃職業(yè)的格式”。此外，曹德旺熱心慈悲，從1987年至今個人捐款累計逾160億元，并通過其興辦的河仁慈悲基金會會集100億資金創(chuàng)建福耀科技大學。
在安徽合肥舉辦的2022年國際制作業(yè)大會開幕式上，曹德旺在宗旨講演環(huán)節(jié)共享其“創(chuàng)業(yè)心得”。
他說，工廠可以分規(guī)劃巨細，可是不論大仍是小，都得注重辦理。
別的，企業(yè)承攬準則是弊不是利，由于承攬者為了他個人利益，完成他的方針，所采納的辦法大多都是短期的，不利于開展。而企業(yè)可以生長的時分，既要安身現(xiàn)在，也要展望未來。跟著時代的前進，企業(yè)要跟上去，才干辦起來。
最終，曹德旺說，企業(yè)做產(chǎn)品，不能片面追求高端跟低端之分，應該堅持以商場為導向。
七、“我國十佳上市公司”之一
福耀集團（全稱福耀玻璃工業(yè)集團股份有限公司）1987年在福建福州樹立，是一家致力于全球轎車玻璃和轎車飾件規(guī)劃、開發(fā)、制作、供給及服務一體化解決方案的大型跨國工業(yè)集團，于1993年在上海證券交易所主板上市（A股代碼：600660），于2015年在香港交易所上市（H股代碼：3606），構(gòu)成兼跨境表里兩大本錢渠道的“A+H”形式。
自創(chuàng)建以來，福耀集團矢志為我國人做一片歸于自己的高質(zhì)量玻璃，當好轎車工業(yè)的副角。通過三十余年的開展，福耀集團已在我國16個省市以及美國、俄羅斯、德國、日本、韓國等11個國家樹立現(xiàn)代化出產(chǎn)基地和商務組織，并在中、美、德、日建立9個規(guī)劃中心和2個研制中心，全球雇員約3萬人。
福耀產(chǎn)品得到全球聞名轎車制作企業(yè)及首要轎車廠商的認證和選用，包含賓利、奔馳、寶馬、奧迪、通用、豐田、群眾、福特、克萊斯勒等，為其供給全球OEM配套服務和轎車玻璃全套解決方案，并被各大轎車制作企業(yè)評為“全球優(yōu)異供給商”。
福耀集團多年連任《財富》我國500強、我國民營企業(yè)500強，屢次取得“我國最佳企業(yè)公民”“我國十佳上市公司”“CCTV最佳雇主”等社會榮譽。
大皖新聞記者 朱慶玲 項磊
修改 徐海燕
正式簽約！曹德旺“出手”57.5億元落子合肥！你需求知道這七件事
大皖新聞訊 1月27日，福耀玻璃工業(yè)集團股份有限公司與安徽省合肥市肥西縣人民政府正式簽署“轎車玻璃及浮法玻璃全工業(yè)鏈出產(chǎn)基地項目出資協(xié)作協(xié)議”。依據(jù)協(xié)議，福耀集團將出資57.5億元建造轎車安全玻璃項目...
2024年9月22日14點40分，LABUBU坐坐派對系列盲盒線上開售，直播間實時涌進來3萬人。
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