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提早40天!北海造船又一艘21萬噸氨預留散貨船交給

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青島日報社/觀海新聞10月22日訊 10月21日,中國船只集團青島北海造船有限公司與中船交易作為聯(lián)合賣方,為比利時CMB公司制作的21萬噸氨Ready散貨船“MINERAL HELLAS”輪完結簽字交給,這是北海造船為CMB公司制作的21萬噸散貨船系列船只的第九艘。

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>北海造船在制作過程中采用了先舵后槳、艙口圍和艙口蓋一體化吊裝、上建總段完好吊裝等新工藝,船只制作、海試周期大幅提高,提早合同交船期40天交給。船只在試航過程中驗證航速、油耗、操作性等各項方針均超越合同要求,功能到達國際先進水平,EEDI方針低于基準線值33.8%,滿意phaseШ排放要求,得到船東方高度認可。

到2024年10月,北海造船累計交給新船16艘,錨定年度方針,以時不我與的使命感、責任感,著力“保交船、控本錢、強辦理”,竭盡全力奮戰(zhàn)四季度、打好收官戰(zhàn),保證全年生產(chǎn)經(jīng)營方針順利實現(xiàn),為建造國際一流船只集團奉獻北海力氣。

“MINERAL HELLAS”輪入籍ABS船級社,由中船船只規(guī)劃研究中心有限公司規(guī)劃,該船總長299.95米,型寬50米,型深25.2米,載重噸210799噸,服務航速14.69節(jié)。

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該系列船只在規(guī)劃過程中充分考慮了氨燃料儲罐和氨燃料加注、供應體系及其管線的裝置空間。依據(jù)開始評價和氣體分散性剖析,確認日子樓門窗和透氣桅的安置,為后續(xù)氨燃料的改裝供給保證。

本船裝備能效監(jiān)測體系和軸帶發(fā)電機,新船型更環(huán)保、更節(jié)能。一起本船還依據(jù)巴拿馬運河當局最新法規(guī)修改了系泊安置,可滿意經(jīng)過巴拿馬運河的要求。(青島日報/觀海新聞記者 周曉峰)

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責任編輯:王逸群

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